019、吉普的由来

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019、吉普的由来
019、吉普的由来
于是,我们两台可怜的试验小车被拉回班塔姆公司车间里,感觉受到羞辱设计师卡尔看着他设计制造出来的汽车残骸,仔细的思索了一个晚上,然后带领全公司的美国工人们下定决心要造出更好的车,经过一番大修大改以后,改进制造以后的新车很快出厂了。这次造出的新车一共3台,它装载了一台90匹马力的汽油发动机、3速变速箱、重新设计新的更坚固的车大梁、用无缝钢管形成全车骨架、按中国人提出的方案重新设计制造的减震系统和4X4驱动系统,新车比第一批次的试验车辆在全车零配件总数量上下降了30。
3台新车很快被拉到美国西部干燥酷热的大沙漠地带去作测试,在那的测试中,在不断的碎石地和沙地测试中,证明了它的超凡的越野性能。不久,新车又拖到美国的一家大型冷藏库里,在零下40度下测试启动和运行。
完成这些测试后,第二次大的修改开始,这次修改以后,光是用在这车上的美国汽车业从没有过的技术就有很多项,以至班塔姆汽车公司后来得以向美国申请了20多项汽车技术发明专利。
第二次大改后的汽车终于比较顺利的通过了各项严格变态的测试,新车重新选择了一台65匹马力的汽油发动机,更小巧更耐用,其最大公路速度可以达到90公里,经过一周时间的测试,新车在最后通过了以低于10公里的速度连续行驶15小时的严格测试,车刚停下来,一名中国人从路边冲出来,他手持着转盘的汤姆生冲锋枪对准小车狠狠扫射了几十发子弹。
没等周围的美国人清醒过来,扫射结束了,一个中国人跳上车,居然顺利的启动了车辆,然后又顺利的开了出去……
“我们觉得,这车应该有个名儿”一名中国人从车上跳下来和周围的美国技工说道。
设计师卡尔已经被各种测试折腾得疲惫不堪,他低声问中国人:“也许可以叫它班塔姆。”
中国人摇摇头说道:“不,我们应该叫它为——JEEP。”
第一批吉普车被班塔姆公司以分包的形式生产,而且产品全部被白鲁台根据地所订购,立即运往外蒙。
不久,第一批50台吉普车、60门德制75山炮、60门博福斯40高射炮、20门150榴弹炮以及相关的配件弹药等一起运抵根据地,这些新式家当很快为大家所接受。
但是也有个不好的消息传来,根据地在德国订购的这一大批军火,德国人要在2年内才能交付完毕。
“这帮德国人干事这么磨蹭。”邓宏不由的心中火起,刚开上新吉普车的喜悦也被冲淡了一半。
军械联合厂厂长七宝正趴在德国武器上研究,邓宏把他招过来:“七宝,这些德国武器如何?”
“嗯,非常不错,也许这些火炮的性能不算一流,但作工很精致,全是最好的钢材,这批火炮会非常耐用的。”
“七宝,你想办法和在德国的他们那批验收队联系上,让他们和德国人谈判,想办法把这些武器的生产图纸弄些来,德国人如果不能按时交货,那只有想办法让我们来自已生产一部分零件,再由我们来总装。”
“这个嘛,好吧,是呀,我当然只有说好。”
1935年,张家口至白鲁台根据地的路线继续红火着,其间外蒙几次和白鲁台根据地方面交涉,要求封闭这条路线,并封闭边境,矛盾最激化的时候,一只由2000人组成的外蒙骑兵师出现在边境上,在骑兵师里还夹杂着苏联军事顾问。
根据地紧急动员起来,根据地的东北联军第3,4野战师迅速开往边境展开,保护贸易路线不受蒙方的干扰,双方在边境上对峙着几天,东北联军整齐的军容震慑住了蒙军,他们只得退却了。
这件事件再次提醒了广大根据地军民,危险无处不在,南面是日军磨刀霍霍,北面是蒙军和苏军。
根据地的各级干部立即用这件事广为教育军民,要求大家时刻作好准备,所有的人员无论是军人和民众,男人还是女人都要在闲时接受军事训练,而学校里的孩子们更是从小时就要接受斯巴达式的军事训练。
35年春天,在被称作魔鬼营的四大军营里,受训的预备役部队经过为期4个月的步兵基本技术训练和3个月的专业培训班训练以后。各有人员以训练成绩被区分为,优秀、良好、不合格三大类。
不合格人员被退出军营,安置到矿山或是各个工厂里去了。一部优秀人员被直接充实到4个甲等野战师,余下来的良好及部份优秀人员新组建了1个野战师,即第5步兵师。

新组建的5,6师被称为乙类野战师,每个师大约4500人组成,他们在装备和人员配备上要弱于1,2,3,4这4个甲类野战师。
其中5师师长由原1师1团团长来顺调任,来顺从1,2师抽出150多名军事骨干来到5师,所以后来又有人称5师为1师的姊妹师。
此时,1,2,3,4,5,5个野战师从原来每师5千人左右,充实至每师7000余人,部队的特种兵被加强。
由于原来的预备役师在这些调整中,被彻底解散,所以根据地司令部以这些整编的剩余人员为骨干,从新移民中招募了部分人员,新组建了预备役1-8师,共计8个师,每师5千余人,装备有步枪500余支,也是一只准军事化的部队。
到1936年秋天,根据地先后新研制出大批新产品,军械联合厂生产出仿德式毛瑟手枪、简化版马克泌重机枪高射机枪子弹、新的大威力爆破筒等军用装备。
化工厂用土豆、红薯、玉米等发酵合成生产出酒精,这种酒精被大量用在医学上,并在汽车上当作代用燃料用。
毛纺厂生产出绷带。
农业部门试种了一些鸦片,不久提炼出重要药品吗啡。
化工厂不久的独立出一家医学药品厂,他们先后生产出吗啡、磺胺粉等十多种药品,尤其是对付疟疾的奎宁投入了生产,并开始向东南亚出口,成为根据地一项重要收入来源。
炼铁厂出现了拉丝车间,铸模车间,钢板切割车间等。
有了以上产品,根据地和内地的贸易更加密切了,出口的商品种类更多,而且增加药品及一些初级工业制成品。
到1935年年底,根据地对内地的贸易往来中,出现了贸易顺差。
不过最令人激动的是根据地飞机修理厂里出现的新产品,巴向华工程师带领员工们仅用5个月的时候,就生产出一架根据地自己的飞机。
这架飞机被命名为“巴氏”一号。
飞机采用的是双翼结构,主结构用钢管构成,机翼和机尾等用木条作为骨架,采用了浸油帆布作为蒙皮,配备了一台美国进口的350匹马力发动机,除了驾驶员以外,还可以装载4名乘客。
在飞机修理厂外的机场上,上万名兴奋的民众来看观看飞机的首飞仪式,在第一次试飞中,巴氏一号取得了全面的成功,试飞速度达到185公里每小时,飞行高度达到3100米。
在成功的刺激下,巴向华而后为这架飞机改装了一台700马力的新发动机,在后来的试飞中,飞机一举达到260公里的时速,不过,也在一次试飞降落时,飞偏离路道而折断了机翼。
与此同时,从德国购进的2台PZKPFWI型坦克,以及12台苏制BT5式坦克运到根据地。
德式坦克的购进比较顺利,而苏制坦克就有些曲折,当时正在德国的炮兵指挥官郝冬生在一次偶尔的机会上,见到来德国参加武器展的苏联展团,见到这种苏联最新式的BT5式坦克,于是费尽一番曲折以后,以中国国民政府进口的方式从苏联进口到了12台。
相比之下,苏联人的交货比德国人可是快得多,下了订单后不久,坦克就运抵德国,然后不远万里转运到外蒙白鲁台根据地。
这是整个根据地第一次有了真正的坦克,新运来的坦克很快被运到北方装甲兵学校里,德国产的2台PZKPFWI坦克让学校里的德国教官们倍感亲切,但邓宏对这种重量只有5.4吨,武器是两挺7.92MM重机枪的小坦克根本没兴趣,他马上指示远在德国的郝冬生,再也不需要从德国定购坦克了。
苏制BT5式坦克,全重装备有一门45MM坦克炮,装甲厚度6-13MM,最大时速62-110公里。这种坦克看上去作工粗糙,但主要性能在当时全世界坦克里算得上非常前卫,它采用了当时世界是最为先进的克里斯蒂式悬挂,可以在轮胎行军和履带行军之间切换,尤其是其45MM坦克炮,可以在300米开外击穿30MM的装甲,只装备了机枪的德式PZKPFWI坦克根本不是这种苏式坦克的对手。
这些铁甲战车被运到装甲兵学校试验过以后,其中两台BT5坦克马上被送往装甲修理厂,在那里,已经能熟练修理美式履带拖拉机的技工们马上把到手的BT5坦克大卸八块。
两周以后,装甲修理厂向邓宏提交了一份详细的报告,报告总结为“这种BT5坦克是一种设计粗糙,质量较为低劣,性能不可靠的产品。”
PS:最近工作超忙,可能会断更,望大家谅解。
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